Ministrul Apararii, explicatii despre zborul la Paris al presedintelui Nicusor Dan / De ce nu a decolat avionul Spartan si cat a costat zborul

Ministrul Apararii Radu Miruta a declarat joi ca penultimul zbor efectuat de presedintele Nicusor Dan la Paris a costat aproximativ 30.000 de euro si a adaugat ca facturile pentru cel mai recent zbor nu au fost inca emise. Ministrul Apararii a explicat ca aeronava militara nu a putut reveni la Bucuresti, cand era programat, din cauza conditiilor meteo nefavorabile.

„Starea meteo de la Bucuresti in momentul cand aeronava ar fi trebuit sa aterizeze era sub nivelul pentru care aparatul de zbor Spartan al Ministerului Apararii este dotat sa aterizeze. Daca plafonul de nori este mai jos de 60 de metri si vizilitatea este la sub 600 metri, acest aparat de zbor nu poate ateriza, mai ales in conditiile in care la bord este presedintele Romaniei. Este un aparat de zbor configurat pentru misiuni militare, aterizeaza si in conditii meteorologice mai proaste decat cele cu minima siguranta, insa nu se intampla asta cu presedintele la bord”, a explicat Radu Miruta, intr-o conferinta de presa sustinuta joi la sediul ministerului.

Acesta a adaugat ca plecarea de la Paris a fost intarziata deoarece starea aeroportului nu a permis decolarea.

„De ce a nu a plecat in a doua zi, imediat de dimineata? Pentru ca starea aeroportului  (din Paris – n.r.) nu a permis decolarea. Avionul a fost pregatit, avionul nu are absolut nicio problema, insa ninsorile, cu nevoia de degivrare, cu capacitatea aeroportului de a degivra si de a elibera pista de zapada, nu au permis rulajul pe pista.

De ce nu a aterizat din nou marti seara, avand in vedere ca am verificat la Romatsa in intervalul in care avionul prezidential era programat sa aterizeze si nu a aterizat pentru ca nu a plecat, in doua ore, au aterizat 16 avioane comerciale”, a mai precizat ministrul Apararii.

„Referitor la costuri. Exista doua componente: costurile directe, care pentru zborul de la Paris de acum 3-4 saptamani au fost de 6.720 euro. Asta inseamna combustibil, taxe aeroport, diurna piloti. Costurile indirecte, daca scoatem amortizarea, raman la 2.630 euro pe ora de zbor. Penultimul cost a fost de 30.000 de euro. Pe regimul fostei administratii, in anii 2023-2024, costul a fost de 6 ori mai mare, tot pana la Paris. Informatia ca avionul a avut o problema, costurile sunt mai mari sunt complet neadevarate”, a declarat Radu Miruta.

El a mai precizat ca este este „de bun simt” ca Romania sa aiba o aeronava pentru administratia prezidentiala si ca va sustine in Guvern ca o astfel de aeronava sa fie achizitionata. Miruta a amintit insa ca este o perioada cu constrangeri bugetare, de care trebuie tinut cont.

Aeronava Spartan cu care presedintele Nicusor Dan a mers la Paris, pentru a participa la Summit-ul Coalitiei de Vointa, a aterizat miercuri seara la Bucuresti, dupa ce, in urma mai multor ore de asteptare din cauza vremii nefavorabile, a reusit, in cele din urma, sa decoleze de pe aeroportul din Franta. Delegatia sefului statului trebuia sa ajunga in tara marti seara insa aeronava militara nu a putut decola nici marti seara si nici miercuri dimineata, din cauza conditiilor meteo nefavorabile. (Mara Ion)

Leave a Reply