Cel mai asteptat pasaj din Timisoara a fost deschis circulatiei rutiere, in regim de santier, astfel facandu-se legatura intre cartierele Ronat si Iosefin. Primarul Dominic Fritz a anuntat, luni, faptul traficul rutier prin Pasajul Solventul, pe deasupra caruia trec noua linii feroviare, a fost deschis traficului rutier, masinile putand circula, deocamdata, pe o singura banda pe sens, in regim de santier, pana in primavara, cand vor fi montate si liniile de tramvai.
„Este unul dintre proiectele strategice ale Timisoarei si un pas important pentru conectarea cartierelor orasului. De astazi se poate circula intre Calea Bogdanestilor si strada Garii, pe sub liniile de cale ferata, prin pasaj, in conditii de santier. Pana acum, intre Ronat, Blascovici si Iosefin exista o singura traversare rutiera, la Pasajul Jiul. Multumesc echipelor care au lucrat pe un santier dificil, colegilor din Primarie pentru coordonare si timisorenilor pentru rabdare. Este un proiect in care grosul finantarii vine din bugetul local, din taxele si impozitele timisorenilor.
Lucrarile continua. Pasajul este doar una dintre etapele prin care construim noi legaturi intre cartiere, pentru masini, pietoni, biciclisti si tramvaie. Urmeaza construirea unei linii duble de tramvai intre Solventul si Gara, pe strada Garii, si modernizarea intregii zone.
Finantarea europeana este asigurata, iar licitatia pentru constructor se afla in evaluare. Anul viitor incepem si constructia podului de la Solventul, primul pod realizat dupa Revolutie, tot cu fonduri europene. Odata cu podul, construim si un drum de legatura care va conecta Bulevardul Dambovita de Calea Bogdanestilor. Licitatia pentru constructor este in derulare.
Dezvoltarea de la Solventul va schimba intreaga zona. Nu doar modul in care ne deplasam prin oras, ci si potentialul de dezvoltare economica al acestor cartiere”, a anuntat primarul Fritz, pe pagina sa de Facebook, noua victorie edilitara.
Investitia a demarat in mandatul administratiei Robu si are o valoare de 132 de milioane de lei, din care 89 de milioane de lei de la bugetul local si 43 de milioane prin programul Anghel Saligny creand o noua conexiune intre partea de nord si cea de sud – sud-vest a municipiului. (Mara Ion)
