Dupa mai bine de 4 decenii in care a preluat parte din traficul din oras, Podul Iuliu Maniu (Muncii) se inchide pentru reabilitare, cu fonduri europene atrase de Primaria Timisoara si cu finantare de bugetul local. Investitia municipalitatii include, printre altele, consolidarea structurii de rezistenta, inlocuirea completa a suprastructurii si reabilitarea rampelor de acces.
Pentru derularea primei etape este necesara devierea circulatiei pe Podul Dragalina si pe Podul Eroilor incepand cu 30 martie 2026. Circulatia pe Splaiul Vladimirescu si Titulescu nu va fi restrictionata, iar conducatorii auto vor putea folosi bretelele Podului Iuliu Maniu.
„Podul de la fosta Fabrica de Tigari este una dintre conexiunile importante dintre Calea Sagului si Gara de Nord si nu mai putea functiona pe compromisuri vechi de zeci de ani. In mai bine de 40 de ani, nu a trecut prin lucrari serioase, iar degradarea este evidenta pentru toti cei care il folosesc.
Deschidem santierul si ne asteptam la o mobilizare ferma a constructorului si la un ritm sustinut al investitiei. In prima parte a anului viitor, asa cum este prevazut in contract, trebuie sa avem un pod mai sigur, cu cate doua benzi pe sens, mai mult spatiu pentru pietoni, piste de biciclete si cu troleibuze reintroduse pe traseu”, a declarat viceprimarul Ruben Latcau.
Investitia Primariei Timisoara include consolidarea structurii de rezistenta si inlocuirea completa a suprastructurii cu o structura mixta otel-beton, cu pastrarea a cate doua benzi pe sens, fiecare cu latimea de 3,50 metri. Municipalitatea a prevazut si reabilitarea rampelor, precum si refacerea scarilor de acces cu elemente metalice.
De asemenea, pentru pietoni, trotuarele vor fi largite pana la 1,75 m, iar pentru biciclisti vor fi amenajate piste. Pentru transportul public, investitia va permite reintroducerea circulatiei troleibuzelor. Proiectul include si iluminat arhitectural modern, consolidarea malului Canalului Bega, precum si plantarea de arbori.
Lucrarile vor fi executate de asocierea ZSN CARDINAL (lider), ARDELEAN COMPANY NORD VEST SRL si CML.RO SRL, iar termenul de finalizare este februarie 2027. Valoarea totala a proiectului este de aproape 10 milioane de euro, din care aproximativ 7,4 milioane de euro reprezinta fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021 – 2027, Interventia regionala 4.1 Mobilitate Urbana Sustenabila.
(Primaria Timisoara, Serviciul Comunicare)
