Doua tragedii care au zguduit comunitatea din Dumbravita si un nou accident petrecut la scurt timp dupa un mars dedicat sigurantei rutiere au determinat autoritatile locale sa solicite modificarea legislatiei privind utilizarea trotinetelor electrice in Romania.
Reprezentantii tuturor formatiunilor politice din Consiliul Local Dumbravita au elaborat si transmis Parlamentului un memoriu prin care cer adoptarea in regim de urgenta a unor masuri menite sa reduca riscul accidentelor si sa creasca gradul de responsabilizare a utilizatorilor.
Initiativa apare intr-un context sensibil pentru comunitatea locala. In urma cu cateva saptamani, un adolescent de 16 ani si-a pierdut viata intr-un accident rutier produs pe strada Blaise Pascal, intr-o zona lipsita de trotuar si iluminat public. Tot in aceasta perioada, un alt adolescent, in varsta de 14 ani, a murit dupa ce a petrecut aproape o luna in stare critica in urma unui accident cu o trotineta electrica.
In semn de solidaritate si pentru a atrage atentia asupra problemelor de siguranta rutiera, locuitorii au organizat „Marsul Vietii”. La doar cateva zile dupa eveniment, un copil de 10 ani a fost lovit in plin, pe o trecere de pietoni de pe strada Franyo Zoltan.
In acest context, alesii locali sustin ca legislatia actuala privind trotinetele electrice nu raspunde suficient riscurilor generate de utilizarea acestora, in special de catre minori.
Astfel, prin memoriul inaintat Parlamentului, acestia propun o serie de masuri care includ cresterea varstei minime de utilizare la 16 ani, obligativitatea cursurilor de educatie rutiera pentru adolescenti, purtarea castii de protectie, inregistrarea si asigurarea trotinetelor, precum si limitarea vitezei maxime la 20 km/h.
Initiatorii propun si introducerea raspunderii contraventionale a parintilor sau tutorilor care permit ori tolereaza utilizarea trotinetelor de catre minori cu incalcarea prevederilor legale.
Pachetul legislativ include si un regim de sanctiuni care prevede amenzi intre 500 si 15.000 de lei, in functie de abatere. Sunt vizate, printre altele, utilizarea trotinetelor sub varsta legala, lipsa castii de protectie, circulatia in zone interzise, transportul unui pasager, lipsa asigurarii obligatorii, utilizarea unei trotinete modificate pentru depasirea vitezei admise sau punerea la dispozitia unui minor a unei astfel de trotinete. In anumite situatii sunt propuse masuri complementare precum imobilizarea, retinerea sau confiscarea vehiculului.
Memoriul si propunerea legislativa au fost transmise presedintilor Senatului si Camerei Deputatilor, comisiilor parlamentare de specialitate si tuturor senatorilor si deputatilor de Timis. (Denisa Campean)
