Timisoara face un nou pas pentru completarea Inelului 2 Est. Primaria a scos la licitatie constructia a doua poduri peste Bega

Primaria Municipiului Timisoara a lansat licitatia pentru unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructura rutiera din ultimii ani – completarea Inelului 2 Est. Investitia prevede construirea a doua noi poduri peste Canalul Bega, in zona ILSA/ISHO, dar si amenajarea unui bulevard cu patru benzi intre strada Enric Baader si bulevardul Corneliu Coposu.

Noua legatura rutiera are rolul de a prelua o parte din traficul care tranziteaza in prezent zona Bastion si va crea, impreuna cu viitorul pasaj peste calea ferata de pe strada Enric Baader, o conexiune directa intre nordul si sudul orasului.

Primarul Dominic Fritz spune ca municipiul incearca sa recupereze decalajul in ceea ce priveste infrastructura de traversare a Begai.

„Timisoara recupereaza la capitolul poduri dupa multi ani in care nu s-a construit infrastructura noua, chiar daca orasul s-a dezvoltat si trebuie sa faca fata unor noi provocari. Derulam in paralel mai multe proiecte. Avem in lucru reconstructia podului de la fosta fabrica de tigari, la pasajul Polona constructorul a inceput pregatirea santierului, la Solventul asteptam solutionarea contestatiei, iar la Pasarela Indragostitilor urmeaza autorizatia de construire si inceperea lucrarilor. Acum scoatem la licitatie si cele doua poduri de la ISHO. E un efort urias de a crea noi legaturi intre cartiere, de a fluidiza traficul si de a pregati orasul pentru urmatoarele decenii”, a declarat edilul.

Pe langa cele doua poduri – unul rutier si unul destinat pietonilor si biciclistilor – proiectul include reamenajarea a peste 1,5 kilometri de strazi si splaiuri. Vor fi modernizate tronsoane din strazile Enric Baader, Academician Dimitrie Gusti, Andrei Mocioni si Academician Corneliu Miclosi, precum si portiuni din bulevardul Take Ionescu, Splaiul Protopop Meletie Draghici si Splaiul Nistrului. Investitia prevede, de asemenea, refacerea trotuarelor si amenajarea de piste pentru biciclete.

Valoarea totala a proiectului este de 136,2 milioane de lei, cu TVA inclus. Din aceasta suma, 77,9 milioane de lei reprezinta finantare europeana prin Programul Regional Vest 2021-2027, iar 58,2 milioane de lei sunt asigurate din bugetul local. Contractul de executie este estimat la 81,1 milioane de lei, fara TVA, iar durata lucrarilor este estimata la doi ani de la emiterea ordinului de incepere.

Companiile interesate isi pot depune ofertele prin Sistemul Electronic de Achizitii Publice (SEAP).

(Denisa Campean)

Leave a Reply