Centura de Vest a Timisoarei, la 15% dupa cinci luni de santier

Lucrarile la Centura de Vest a Timisoarei au ajuns la un stadiu de progres de 15%, la cinci luni de la inceperea efectiva a santierului. Presedintele Consiliului Judetean Timis, Alfred Simonis, a mers pe santier si spune ca antreprenorul este mobilizat si lucreaza in aceasta perioada la consolidarea terenului, terasamente si fundatiile structurilor.

„Ne aflam pe santierul Centurii de Vest, ultimul lot care intregeste varianta de ocolire a Timisoarei. Odata cu finalizarea acestei lucrari, orasul nostru va avea, in sfarsit, o centura completa. Iar aceasta este o veste foarte buna pentru soferi, dar si pentru locuitorii Timisoarei care nu vor mai pierde timp in traficul aglomerat”, a declarat Alfred Simonis.

Sectorul are o lungime de aproape 14 kilometri si o valoare de aproximativ 1,4 miliarde de lei. La finalul lucrarilor, soseaua va avea doua benzi de circulatie pe sens, patru noduri rutiere si doua parcari de scurta durata.

„La cinci luni de la inceperea efectiva a lucrarilor, avem un stadiu de progres de 15%, antreprenorul este mobilizat si lucreaza acum la consolidarea terenului, la terasamente si fundatiile structurilor. Cum va arata centura de vest la final? Vom avea doua benzi de circulatie pe sens, patru noduri rutiere si doua parcari de scurta durata”, a mai spus Simonis.

Presedintele CJ Timis sustine ca proiectul face parte dintr-un program mai amplu de investitii in infrastructura judetului si aminteste de lucrarile la Spitalul de Oncologie si la stadionul „Dan Paltinisanu”.

„Va promiteam acum doi ani ca toate investitiile majore din judetul Timis vor fi sustinute, ca vom obtine finantari pentru ele si le vom realiza. Va spuneam atunci ca Timisul nu va mai fi ocolit de marile investitii si ne-am tinut de cuvant”, a transmis Alfred Simonis.

Simonis a vorbit si despre celelalte proiecte majore de infrastructura rutiera din vestul judetului. Sectiunea de autostrada Margina-Holdea a ajuns la un stadiu fizic de 72%, iar lucrarile continua la tuneluri. Pe anumite portiuni a fost deja turnat asfaltul.

In cazul autostrazii Timisoara-Moravita, care va asigura legatura rutiera rapida dintre Romania si Serbia, un lot este atribuit, iar celalalt se afla in procedura de atribuire.

„Toate lucrarile amintite reprezinta doar o parte din marile investitii pe care le gestionam sau in care suntem parteneri. Despre celelalte vom vorbi cat de curand”, a incheiat Simonis. (Denisa Campean)

Leave a Reply