Societatea de Transport Public Timisoara a inregistrat, in primele noua luni ale anului 2026, o cifra de afaceri de 151,5 milioane de lei, in crestere cu 10,3% fata de aceeasi perioada din 2025 si un profit de 6,19 milioane de lei, comparativ cu 0,93 milioane de lei in perioada similara a anului trecut.
Au fost parcursi mai multi kilometri, cu un cost unitar mai mic si a fost inregistrata o crestere a incasarilor prin canalele electronice de plata.
Veniturile totale ale societatii au ajuns la 152,8 milioane de lei (+9,2%), in timp ce cheltuielile totale au crescut cu 5,5%, pana la 146,6 milioane de lei. Ritmul de crestere a cheltuielilor a fost astfel inferior celui al veniturilor.
Un element important al rezultatului il reprezinta evolutia veniturilor proprii, care au crescut cu 26%, ritm superior compensatiei pentru serviciul de transport public, aferente contractului de delegare.
Aceasta din urma a crescut cu doar 1,9%, in timp ce veniturile din vanzarea biletelor si abonamentelor au inregistrat o crestere semnificativa, contribuind la finantarea unei parti mai mari a activitatii din resurse proprii si la reducerea presiunii asupra bugetului local.
Veniturile proprii au ajuns la 28,4 milioane de lei in primele noua luni ale anului, cu 5,3 milioane de lei mai mult decat in perioada similara din 2025. Acestea reprezinta 18,7% din cifra de afaceri, fata de 16,8% in anul precedent.
Digitalizarea continua sa sustina aceasta evolutie: platile prin POS si SMS au insumat 14,3 milioane de lei (+32,4%), reprezentand 50,3% din totalul incasarilor proprii. Cel mai utilizat canal de plata este reprezentat de terminalele POS instalate in vehicule, care permit achitarea contactless, cu cardul bancar. Totodata, vanzarile prin punctele proprii au crescut cu 21,8%.
Volumul de transport a crescut cu 558.961 de kilometri in primele noua luni ale anului: 8,22 milioane de kilometri, fata de 7,66 milioane in aceeasi perioada din 2025, pe fondul cresterii frecventei curselor.
In contextul inflationist, costul agregat pe kilometru a scazut la 17,82 lei/km, cu 1,7% fata de 18,12 lei/km in anul precedent. Un rol important in aceasta evolutie il are electrificarea parcului de autobuze, accelerata prin introducerea in exploatare a noilor vehicule electrice. Astfel, 50,8% din kilometrii parcursi de autobuze au fost realizati in regim electric.
„Rezultatele la noua luni confirma directia in care am pornit: un transport public care isi asigura din resurse proprii o parte tot mai mare din finantare. Avem venituri proprii cu aproape un milion de euro mai mari decat anul trecut, un cost pe kilometru in scadere, in context inflationist, si pentru prima data in ultimii ani, un profit consistent la noua luni.
Tendinta de reducere a costurilor de exploatare va continua odata cu innoirea flotei, prin investitiile Primariei Timisoara: 33 de troleibuze noi si 30 de autobuze de 10 metri, aflate deja in serviciu comercial, la care se vor adauga, in perioada urmatoare, 10 tramvaie scurte, 20 de autobuze electrice de 12 metri si 10 troleibuze.
Aceste vehicule au consumuri si costuri de intretinere semnificativ mai reduse. Stim insa si unde mai avem de lucru: frecventa si punctualitatea curselor raman principalele asteptari ale timisorenilor”, a declarat Florin Petolea, directorul general al Societatii de Transport Public Timisoara. (STPT, Comunicat)
