Primaria Municipiului Timisoara pregateste documentatia pentru atragerea de fonduri europene pentru Magistrala Verde, proiect care completeaza ansamblul de investitii strategice din zona de vest a orasului – podul si pasajul Solventul si regenerarea urbana a Pietei Mocioni. Aceste proiecte vor reduce poluarea si vor schimba modul in care se circula: fluxurile care ajung astazi din Calea Sagului in zona centrala vor fi deviate pe inelul de circulatie.
Comisia Tehnico-Economica a municipalitatii a avizat Studiul de fezabilitate, iar indicatorii urmeaza sa fie supusi aprobarii in Consiliul Local. Coridorul de mobilitate „Magistrala Verde” Bulevardul 16 Decembrie 1989 – Calea Sagului va introduce benzi dedicate transportului public pe aproape toata lungimea coridorului, asigurandu-le autobuzelor prioritate si viteza in deplasare. Singura exceptie este intre strazile Pavel Ungureanu si Glad.
Numarul benzilor auto va fi adaptat la latimea fiecarui tronson: acolo unde spatiul este limitat, cum este intre Piata Mocioni si Bulevardul Dragalina, va ramane cate o banda pe sens, iar in zonele mai generoase, precum segmentul dintre Bulevardul Rebreanu si Shopping City, vor fi pastrate cate doua benzi auto pe sens.
„Calea Sagului este astazi una dintre cele mai aglomerate artere din Timisoara, supraincarcata de masini. Prin Magistrala Verde schimbam aceasta realitate: prioritizam transportul public, cream culoare dedicate pentru pietoni si biciclete si amenajam mai mult spatiu verde de calitate. Este un pas esential in strategia noastra de a transforma Timisoara intr-un oras mai verde si mai prietenos cu oamenii. Prin acest proiect, intregul culoar va fi reconfigurat, iar timisorenii vor castiga spatii publice moderne si sigure”, a declarat primarul Dominic Fritz.
Magistrala Verde va reconfigura o suprafata de peste 114.000 de metri patrati de spatiu urban, din care aproape jumatate reprezinta carosabil. Investitia municipalitatii aduce o infrastructura complet noua pentru mobilitatea alternativa, respectiv aproape cinci kilometri de piste de biciclete. Totodata, pietonii vor castiga spatiu si siguranta: aproape 20.000 de metri patrati de trotuare vor fi reamenajati cu finisaje de calitate – piatra naturala si pavaj modern. Proiectul Primariei Municipiului Timisoara prevede si cresterea zonei verzi de la circa 14.000 de metri patrati la peste 16.000 mp.
Valoarea estimata a investitiei este de 165.191.258 lei (fara TVA), iar durata de executie va fi de 36 de luni. (Primaria Timisoara, Serviciul Comunicare)
