Lucrarile de modernizare a Podului Iuliu Maniu, cunoscut si sub denumirea de Podul Muncii, continua pe doua fronturi, potrivit primarului Timisoarei, Dominic Fritz. In timp ce pe santier se desfasoara operatiunile de demolare a vechii structuri, constructorul a inceput deja fabricarea componentelor care vor alcatui noul pod.
„Santierul de la Podul Muncii merge inainte pe doua fronturi. Concomitent cu demolarea vechiului pod, constructorul a inceput fabricarea componentelor viitorului pod. La finalul santierului – in prima parte a anului viitor – noul pod de la fosta fabrica de tigari va avea doua benzi pe sens, piste pentru biciclisti si trotuare late si sigure pentru pietoni. Plus, introducem transportul public cu firobuze noi care vor lega Calea Sagului de strada Garii. Lucrarile sunt in grafic”, a transmis edilul.
Podul Muncii este inchis circulatiei din 30 martie pentru lucrari ample de reabilitare. Proiectul prevede consolidarea structurii de rezistenta, inlocuirea completa a suprastructurii cu o structura mixta otel-beton, reabilitarea rampelor si a scarilor de acces, amenajarea de piste pentru biciclisti, largirea trotuarelor si reintroducerea circulatiei troleibuzelor. De asemenea, sunt prevazute lucrari de iluminat arhitectural, consolidarea malului Canalului Bega si plantarea de arbori.
Investitia este realizata de asocierea formata din ZSN CARDINAL, ARDELEAN COMPANY NORD VEST SRL si CML.RO SRL si este finantata din bugetul local si din fonduri europene prin Programul Regional Vest 2021-2027. Valoarea totala a proiectului se apropie de 10 milioane de euro, dintre care aproximativ 7,4 milioane de euro reprezinta finantare europeana. Termenul contractual de finalizare este februarie 2027.
In paralel, administratia locala pregateste si constructia Podului Solventul, considerat primul pod nou construit peste Canalul Bega dupa 1989. Acesta va realiza legatura intre zona strazii Garii si bulevardul Dambovita, completand Inelul IV de circulatie al municipiului.
Noul pod va avea patru benzi de circulatie, linie dubla de tramvai, piste pentru biciclete, trotuare generoase si acces pietonal cu lift. Proiectul include si reconfigurarea intersectiei cu bulevardul Dambovita, precum si conectarea la infrastructura velo existenta de-a lungul Begai.
Municipalitatea a finalizat procedura de licitatie pentru executia lucrarilor, contractul fiind atribuit asocierii FREYROM SA si PROCONS GROUP SRL. Valoarea contractului este de aproximativ 96 de milioane de lei, iar termenul de executie este de 24 de luni de la emiterea ordinului de incepere a lucrarilor.
Valoarea totala a investitiei pentru Podul Solventul este estimata la aproximativ 134 de milioane de lei, din care circa 93 de milioane provin din fonduri europene nerambursabile prin Programul Regional Vest 2021-2027. (Denisa Campean)
